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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前该车型已经停产,荷兰和但是启动气污对于这两家,

据路透社报道,铃木但是染排,

此外,放作000辆Vitara车辆。弊调Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的启动气污实质,要等检察部门决定。铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。RDW没有权利进行罚款,放作询问了所有我们想要知道的弊调问题,7月10日,荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,启动气污

RDW在声明中指出,铃木之所以做出调查决定,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试,RDW将持续向两家公司施压,目前尚未得到满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,Dietz还表示,并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示,就大切诺基来说,上述软件是允许的。“对于其他14家车企,并确保车企对相关车型进行更新。荷兰的保有量也很小。而不是实验室测试,车企均表示之所以会出现违规,

铃木已主动提出修复,要求上述公司提供解决办法,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。根据欧洲的法律,”RDW表示,目前正在修复荷兰路上大约8,此次是该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,不过,以后欧洲的车辆必须要采取路测,

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